车友都在聊快手小汽车多少钱文字手艺人
关注广州车展眼花缭乱，车企2024年怎么留在牌桌上1| 广州车展，“人找车”到“车找人”的转变今年的广州车展可以用眼花缭乱来形容，1100多辆展车，其中469辆都是新能源车，全球首发车型达到58辆。
2023-11-21评论点赞收藏分享用户9147757595718
关注提问5月份手动的价格是多少？有没有提过车的？裸车落地分别多少？ 快手上说4.58 就可以全款 给4S店打电话说5.48裸车 有没有知道的朋友？
帝豪车友圈2024-05-2520回答收藏分享卡钳红了
标致4008车主·车龄4年关注跑高速经常胎压警报，仔细检查没有漏气，这是什么情况
如果你的车是2020年买的，不用看，肯定有1装胎压监测系统。这是因为国家要求从2020年元月1日后销售的汽车都要装配这个功能，倒不是说有胎压监测就不会爆胎吗？当然不是，胎压监测只是辅助功能，可以通过监控测量到轮胎胎压不正常，及时提醒驾驶员注意。
但是并不是说有这个功能就必须准确的判断出是哪个轮胎有问题，或者说哪个轮胎的胎压数值是多少。好像东风标致4008的轮胎胎压监测都是间接式的，间接式，它的工作原理是当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。
我每年总要跑几次高速，好像每年都会遇到胎压警报的问题。这种警报往往是在高速路上出现了，车子开得好好的，也没有任何征兆，车子没有感觉到哪个方向有下塔或者不平。由于是高速路，又不能紧急停车，我也就没有停车。往往是下了高速，或者到达目的地后才绕车一周，目测一下是不是真的漏气了。
绕车一周检查四个轮子的时候，我会观察轮胎的侧面是不是蹭了，也会检查一下轮胎朝上的一面是否有钉子。因为朝下的一面不便于观察，我也没有把车子开动半圈继续检查，反正看轮胎鼓起的高度还行，至少四个轮瘪瘪的情况一样。因为不太可能四个轮子都漏气了，看四个轮子大差不差就行了。
如果不放心，还可以检查一下胎压，说明书上说需要检测冷车气压，也就是汽车停车半个多小时，或者汽车开动前检查。但是像胎压报警后的检查，不太可能有时间坐等半小时，就带温度一起检查，比较一下四个轮胎的胎压差别大不大就行了。如果胎压都在合格的范围，也就不用打气，直接清空警报。
如果出现胎压警报，在重置胎压之前，每次点火前都会出现这个提示“请充气，然后重置胎压”。请充气指的是让你确认是否是否真的漏气了，如果没有，确认胎压正常，就直接重置。重置胎压的方法是这样的，在中控台钢琴按键的正中间按钮，也就是小汽车图标的按键按下去，在驾驶菜单中找到“胎压监测初始化，这里有个感叹号，可以点击感叹号看看详细的说明。详细说明中有几行文字和一个动态图片，说的是初始化请在每次充气后进行。我这是确认胎压没问题财经系的。还有，车速为零的时候才能操作。
这里还有一步确认，点击“是”才是真的重置胎压。重置后，现在的四个轮胎胎压信息就被行车电脑记录了，其实他记录的也不是具体的胎压多少兆帕。反正就是仪表上的感叹号消失了，这的的话，在我们下次开车过程中如果有异常，还会重新亮起警报。
但是，我的胎压的确没有问题，为什么警报会亮起呢？难道说左右两侧的胎压必须要一样吗？
标致4008车友圈2024-05-156评论3点赞收藏分享直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车关注特斯拉能耗表都代表什么，如何灵活使用能耗表计算你的能耗？
有多少特斯拉车主一直在糊里糊涂开车，从来不看能耗表，也根本看不懂能耗显示。今天教会你，让你知道自己的特斯拉能耗消耗到底是否正常，在开车时真实续航又能跑多少公里。
总结不易，对你有帮助的话，点赞收藏！
首先点击车机左下角的小汽车，选择旅程，就能看到详细的能耗参数。能耗表用的单位是瓦时每公里，一瓦时等于001度电，平均能耗158瓦时。
每公里代表1km消耗0.158度电，标准续航的Model Y是60度的电池，60÷0158代表着根据当前能耗可以跑379km，需要的摩托外是78.4度电，代表着可以跑496km。
简单说就是用你的电池度数除以平均能号乘以1000，根据当前能耗一共能跑多少公里，只要平均能耗是142之内就能跑赢表显，超过142就是实际续航跑不到表显。
当前驾驶代表每次行驶的能耗，第二个是自上次充电后的能耗，总能耗代表一共跑这些公里消耗了多少度电。行程a和行程b可以让你重置以记录某一次出行用车的能耗数据。
点击屏幕下方的三个点，选择能量，点击消耗，选择50km和平均能耗，显示预计的剩余里程就是你的车真实续航还能跑多少公里。
很准确，你学会了吗？赶快分享给你身边的特斯拉车友，你的能耗又是多少呢？欢迎评论区晒一晒。
Model Y车友圈2024-05-06评论1点赞收藏分享用户53315905371
蓝电E5车主·车龄1年关注有车友群带一手哇😯有多少车友和我一样是刷抖音，快手视频刷到去看车提车的
蓝电E5车友圈2024-04-192评论1点赞收藏分享MY9346
关注提问各位大佬，坐标尔滨 最近想购入一辆朗逸1.5L五百万 想咨询一下大家都多少钱提的 人生第一辆小汽车 经验有些不足
朗逸车友圈2024-04-0311回答收藏分享许昌永生吉利汽车
关注提车后的真实感受我的提车分享#作为一名90后，96年的我23年初购买了人生中第一辆小汽车，这确实是一件值得庆祝的事情。购买新车不仅代表着以前儿时梦想的实现，更意味着我将拥有更多的自由和便利，去探索这个广阔的世界。 首先说说，如何选中这款博越L的。先是在西安浐灞的汽车博览会上见过博越L的展车，当时未对此产生过多少的兴趣，简单的体验了下，空间大，内饰不错，很有科技感，符合我的审美。后来因为考虑到要过年了，老家在农村，每年过年都是坐车回家，不是打车就是坐公共汽车，实在是不方便，于是和媳妇就有了买车的念头，这个念头刚产生的第二天，我就开始看车了，难以抑制的兴奋。想想毕业也四年多了，还没买个车真是惭愧，幸好有媳妇的支持。 然后我就网上看呀看，显示看了BYD的宋PLUS，混动确实不错，但是价格高配置低，性价比不高。又看了长安CS75PLUS，太丑了！外观直接看不上就PASS了。后面又陆陆续续看了一些合资车，本田、丰田、别克、雪佛兰等等都没太合适的，不是内饰老旧就是配置低，不符合我对性价比的极致追求，哈哈!最后看着看着看到了吉利，星越L车型较大，内饰豪华但是我个人觉得较为老派，不够运动。于是乎又看了博越L，再一次看见确是心动的感觉，猎户银的外观吸引了我，于是赶紧预约到店进行试驾，试驾车型是2.0的顶配，整体感受不错，动力相应快，内饰较为高档，看着不错，空间很大，后排平整，整体体验下来非常不错，想着1.5T的版本应该不会太差，于是第二天就交了定金购车，买的是1.5T尊贵版加双包。从选车到买车交定金总共就花了不到三天的时间，堪称神速。买博越L的主要原因是性价比高，尊贵版各种配置都有，360、雷达、L2辅助、电尾门等等都是一些常用的配置，然后就是颜值了，颜值真是戳到我了，没办法颜值控，对于发动机、底盘、车身安全性这些我对吉利还是有信心的就没过多了解。总而言之15万级别的SUV博越L颜值能打，动力不弱，同价位首选。 最后到了验车提车上牌环节，当天验车提车还是比较激动的，在网上找了一些验车方法，按照步骤一一检查了一遍，车漆是否完好，轮胎是否有问题，内饰是否有划痕破损，底盘是否有磕碰，行驶里程是否过多等等都检查了才放心，然后办理万提车手续，4S店给申请了临时牌照就可以走了。第二天销售联系我带着相关的资料，购车发票、三包凭证、购车合同等等资料去上牌了，提交资料排队选号。在这里提醒下大家，买车不建议去4S店和车管所合作的第三方地点选号，没有好的号段，我通过手机自编了一次，手机随机选了一次，然后现场随机选号了一次，没有好号！太坑了！选完号，这车就真正属于我了。
2024-03-16评论点赞收藏分享猫忘了鱼尾纱吗
哈弗大狗PLUS车主·车龄1年关注捷途居然把我踢出直播间了~最近一直在看旅行者这款车，大数据偶尔也会给我推捷途的直播间，一进去就是各种噱头，套路营销，快手捷途官方直播间，经常进去看，每次进去就是49999的噱头营销，从没见过好好介绍车，每次刷到我都会进去评论，让他们好好介绍车，不要搞这些噱头引流，搞这些套路的东西只会越来越降低品牌的公信力，看久了客户心里越来越没底，最后一次进去居然被移出了直播间，当时就呵呵了，试问，这种不靠谱的车企能造出靠谱的车来吗？网上负面新闻那么多，各种小问题得不到解决，售后服务跟不上，请问各位想买车的朋友，这种品牌真的敢选择吗？前两天去看了实车，没什么优惠，内饰全是塑料，很廉价，没多少皮革包裹，实车很短，这些也不是问题，但是这种车企以后售后服务跟不上糟心不？最近看这个车的，或者想买捷途其他型号的只能说慎重考虑吧。少点套路，多点真诚这才是能让车主打消顾虑，并且能长久走下去的路。最后祝愿各位车友能买到心满意足的爱车
捷途旅行者车友圈2024-03-03190评论92点赞收藏分享陈飞哥fly
关注汽车降价，想入手一台，不懂怎么样挑选？去年过年回家，看见村上村下，同学，朋友，都买了汽车；过年时五阵杂味，最主在老家真的很不方便，多多少少也有点面子上问题吧😄没过年前也想了好久，想买一台小汽车，更何况二手车也可以。过完年后，这一段时间里，特下载懂车帝这软件，基本上每天空闲也看看车；最近一段时间里，国内汽车市场都在降价，先领头比亚迪，随后五菱，奇瑞，长安，吉利，哈弗，极氪也跟着降；
自己现在觉得买二手车，买不好，后面一大堆问题出现；现在国产新车也是12~13W，我目标SUV，价格10~13W；我打算今年入手一台台国产新车？有的朋友说，买国产新车，不如买一台合资日产油车，他说：日系油车省油，保值，耐用，不容易坏；你目标价13w，不如加3-4W买一台日系的，买国产会后悔。
大家给给意见，提一台怎么样的车好？本人对车知识很窄，多给意见，谢谢！
iCAR 03车友圈2024-02-2921评论5点赞收藏分享喜欢海边发呆的老胡
英朗车主关注关于威朗pro转向卡顿的终极原因及解决办大家好，我是老胡，关于威朗pro转向卡顿的问题我来简单说说！ 首先纠正一个某些车主的小误解，即转向卡顿是在你保持一定速度，且两秒左右不动方向情况下，开始微调方向发现的一种方向盘微调不动且方向盘像被吸住一样的手感，用匀力方向打不动用大力方向盘过度转向的一种问题，这既不是所谓的随速转向方向重，也不属于所谓的车道保持功能的范畴。 这是病，几乎所有配备威朗pro这套转向总成的通病！既不是随速助力的问题，也不是车道保持的锅，随速助力说的是速度越快手感越重，跟卡顿完全两个概念，而车道保持是一种弹手感，卡顿和弹手完全是两种概念，你说我年纪大了记性不好我认，但优雅和YouBing我还是能分得清的！ 这套总成我断断续续修了接近六年，拆解不下十数次，电子管柱换了四个，方向机换了一个，为了验证涡轮蜗杆仓的润滑性，光润滑脂就用了四种之多，可谓爱之深恨之切！ 转向卡顿问题出在哪？ 在解释这个问题之前，我先给大家简单科普一下威朗的这套转向总成。 威朗pro（为方便表述简称威朗，下同，特指2022款之后新威朗pro，不包含22款之前老威朗）转向总成主要分为三个部分，即助力电机集成管柱的电子管柱，十字节，物理方向机！ 卡顿问题首先排除十字节，十字节属于电子管柱和方向机之间的硬连接，十字节破裂及磨损会产生打方向咯噔响或转向有旷量，跟转向卡顿几乎八竿子打不着，完全是两种手感，所以很多卡顿车主去4儿子索赔了十字节，卡顿依旧！ 再来说方向机，说实话，之前我排查的重点一直在方向机上，因为卡顿多发于冬季及雨季，而受环境影响最大的就是位于底盘的方向机，后来查阅了大量资料我才发现，我犯了头痛医头脚痛医脚的毛病，所有外漏于底盘之下的方向机都会存在受气温及环境影响，而这一块厂家在生产之前已经做了充足的考虑及验证，方向机性能确实会受环境影响而变化，但通过助力机构的加载形式是可以克服这种性能上的缺失的，关键在于助力形式的选择！ 下面有请正主，卡顿的元凶: 助力电机集成管柱式助力总成，简称CEPS！ 根据某国产转向总成厂家的分类依据，按照车辆的轮上载荷由轻及重，转向助力系统主要分为四类，1.电机集成管柱式助力，2.单小齿轮式助力，3.双小齿轮式助力，4.滚珠丝杆平衡轴式助力！ 性能由弱到强，最好的是平衡轴，转向线性且精度高，手感好可靠性高，主要用于中大型车，比如昂科威，锐界等车型。最差的就是助力电机集成管柱式助力（CEPS），优点成本低易于布置，不占用底盘空间，且受外界环境影响小！缺点就是，转向精度差，手感差，碍于内卷的成本控制，某些品牌存在加工精度不够且助力电机不达标的情况！ 而威朗的卡顿正来源于此，助力电机的冗余功率或蜗轮蜗杆的加工精度不足导致助力电机扭不动受环境影响而性能下降的方向机，最终导致卡顿的发生！ 好了，原因已经说了，再来说说解决办法。 准确的说，没有办法，无药可解！以16年开始销售的17款英朗为例，一直到英朗停产，接近7年的时间，转向卡顿就像个不死幽灵，一直萦绕着英朗这款通用“神车”，车质网卡顿投诉铺天盖地，厂家也积极努力，索赔管柱，十字节，方向机，刷程序，所有能用的招式全都用上，依然解决不了卡顿问题，当然解决不了，配套供应商产品的设计缺陷，只靠换，刷等方式无异于饮鸩止渴，正如别克4s某技师所说，“改良无异于重新设计，对供应商和主机厂来说成本巨大，尤其对于一款末期车型，还是老和尚撞钟吧……！” 我原以为在这个问题上主机厂和供应商会在新款车型上解决掉这个问题，没想到是我天真了，综上，威朗的卡顿势必要一直持续，很难长久解决，除非彻底换掉这套助力转向形式，换成双小齿轮或平衡轴，但你知道，改变车辆的底盘设计，在一款已经量产车型上，很难，无异于废号重开！ 遇到卡顿这个问题，车主能做的就是保内尽力索赔，争取无限续杯，保外只能拆柱加油，目前英朗论坛的终极解决方案即在转向柱蜗轮蜗杆位置打孔，手动加注润滑脂，效果还不错，但需要极强的动手能力，个人操作需要三思而谨慎！ 2月14======================== 15年之前，在国产车还没全面崛起之前，大部分车的转向系统基本用的都是液压，标榜运动的福特福克斯甚至用上了电控液压，哪会有转向卡滞这一说，那时候转向系统用久了最大的问题就是漏油和旷量，现在国产崛起，车企内卷，大家拼了命的减配，表面光鲜亮丽，内里糟粕不堪，反正消费者也看不到，就连A级运动标杆福克斯从19款开始都换用了管柱式助力，一把方向下来你就能感觉到相比老款的那种操控失落感，这也没办法，老福克斯落地多少新福才多少？你以为捡了便宜，一分钱一分货亘古不变的真理！
威朗车友圈2024-02-13162评论100点赞收藏分享A股市大韭菜
关注关于小米汽车SU7的一些看法我是雷军粉丝，家里买了小米大师电视，就是那个65寸oled屏的，9999元，最近正在处理保修的问题。买了小爱音响，小米路由器，两个小米手机，包括我现在用的小米14pro。
我从雷军宣布造车就一直关注小米汽车。随着时间的推进，小米汽车透漏出来的信息越来越多，尤其是小米汽车发布会后，直接刷屏了。我说一下我的看法。
1.雷军造车一定会成功，不是因为他宣布造车时说的有一千亿现金现金储备，而是他陆陆续续投资了新能源汽车整个行业，整个供应链，雷布斯资源整合能力堪称一绝。新能源汽车现在出了一大堆品牌，什么阿猫阿狗都出来造车了，设计和理念上他们都是贾跃亭的弟弟，资源整合上他们是雷布斯的重孙子，他们都能造出来新能源车，还怕小米的车造不出来？买买买就完了。这个市场容量足够小米吃掉那些阿猫阿狗新能源份额，好好活下去。
2.政策支持。新能源汽车如火如荼，但是有京津冀的事吗？北汽的拉胯都能看到，北京肯定大力支持小米汽车落户北京，这个产业链太长了，带来的就业和税收还有产业集群，真香。网约车这个市场会给小米。别看不起网约车，比亚迪汉和小鹏p7多少都是网约车？
3.营销能力。这几天我想大家也都看到了，只要是关注汽车的人，无论你是不是小米的粉丝，甚至是米黑，别管你是打开抖音快手懂车帝还是头条，准有小米汽车的信息，官方的也好博主的也好，多少人都来凑小米汽车的热闹了。甚至不会开车的都来发文舔小米的流量。这个营销能力除了华为还有别的车企能比吗？最近小米就是车圈最靓的仔，谁来都不行！你看我都忍不住来说小米汽车了。
4.关于价格。我大概看了一下小米汽车的配置，都定位C级车了，这个配置9.99万肯定是交不了朋友的，19.9倒是有可能，注意是19.9起步。这个价格以下算是惊喜吧。顶配估计要30万以上了。发布会说的一系列牛逼的参数看看就好，没必要信，行业竞争这么激烈，能有突破性的产品力优势吗？
5.小米汽车值不值得买？根据小米一贯的尿性，值肯定是值的买的，但是也别想有太大的惊喜。一分价钱一分货，谁都不傻，性价比这个我还是认可小米的，但也仅限如此。小米汽车进来的好处是可以作为一个行业的称，就算不买小米，可以对比一下小米的参数和价格，作为避坑的一个参考，尤其是对汽车小白来讲。
6.小米汽车要抢先预定吗？我个人不会预定，要等上市半年后看实车反馈再说，土豪随意，自媒体肯定哭着喊着抢着当第一批车主吃流量红利。第一批车肯定有小bug，无论是硬件还是软件，毕竟是小米第一次造车，不是土豪还是先观望吧，不是小钱。
小米SU7车友圈2024-01-0312评论5点赞收藏分享山西领航机车050
关注摩托车改装笔记#摩托车改装笔记这是我人生的第一辆摩托他是属于春风动力旗下的650TR-G的款型俗称国宾650，买车主要是看中了他的颜值（我是颜控对颜值要求比较高）其次是他可以进行长途摩旅，我自己是比较喜欢上高速跑一跑几百公里的小摩旅，接下来我给大家分享一下我用到的一些比较好用的改装件，希望可以给大家提供一些帮助。
1.第一个推荐的是米其林二代轮胎前后胎2100大洋。米其林street2轮胎主打的是一个防滑抓地力强。为什么不选倍耐力的轮胎？
第一点两款轮胎的价格是差不了多少，第二点相比之下我个人还是倾向于防滑耐磨抓地力强这一点考虑的倍耐力的轮胎在同样的路上防滑性抓地力要比米其林的差。 第三点在同样的车速下去80迈倍耐力的轮胎会有一点刹不住的感觉而米其林的会给你一种一刹就站住的样子尤其是在雨雪天的情况下更加明显，如：再去年冬天也是刚下完雪以后出门骑车倍耐力的轮胎在没有热胎的情况下根本抓不住地容易飘打滑而且热胎时间太长等胎热好了我也基本上就到了要去的地方相比之下米其林的轮胎就强的太多在正常没有热车没有热胎的时候起步直接给大油他会紧紧的抓住地面让你直接翘头冲出去热胎也快几分钟也就热的差不多了或者是骑几分钟就好了。我们两款轮胎的价格都是前后胎一起2100大洋，在我的感觉下是更加推荐米其林的同样的价位下一个只是比较耐用另一个却是安全系数更好更高，倍耐力的轮胎是比米其林的要耐用耐磨所以经过再三考虑还是选择米其林的产品主要是安全第一
2.第二件好物是征和的链条。 因为原厂的链条用的时间长了以后链条异响比较大而且容易打结相比之下还是征和价格实惠性价比高。
征和链条价位不高大概也就是500在同价位的链条里征和的链条确实牛。 首先他的链条比较结实耐用 行为原厂的链条我在一万多公里的时候就开始有异响而且链条有打结的情况发生换了新链条以后也差不多一万多公里目前没有发生任何链条异响和打结的情况
其次是性价比 原厂链条大概1000而征和的才500不是原厂换不起只是征和更有性价比
3.最重要的一点来了啊。大家记好笔记考试的时候要考的。 灯光：对于灯光这方面来说我车上的一点都不少首先来说未来之眼F20这款灯对于市区里行驶还是比较有用的不至于说是亮度不够看不清楚路毕竟他有最好6500kw的亮度。这个灯总体来说就是射灯近光，范围比较大，铺路效果好，颜色也比较舒服，射灯远光，效果明显不如近光
例如：在素车的情况下原车灯的近光铺路效果大概是三车道的铺路效果但是灯光强度不够尤其是我这种戴眼镜的选手在夜间就是一种折磨看不清楚路在市区里照明路段好的路上跑一跑还可以一去那种路灯少的地方根本看不清楚路就和瞎了一样，我个人是比较喜欢上高速跑一跑的远车的灯光根本没有办法跑高速 近光照明效果太差根本铺不了路远光更是让人直呼好家伙。 直接打的看不见了。 就和没有开灯一样。
所以我还是选择了加装这款未来之眼的f20射灯。 这款灯价格700大洋工时费80大洋价格不贵又和原厂灯光比较搭配两个灯都在近光的时候铺路效果可以达到五条车道而是灯光比较柔和不会说看了刺眼让自己不舒服。远光的时候一般都是用来在高速上两个都开远光就有种相辅相成的感觉未来之眼铺向两边原车灯在中间也能看清路了
然后在是车壳侧边装的流水条灯算上工时费总价120元这个灯就是相当于多了一个双闪主打的就是一个好看
以后就是条灯爆闪。灯110大洋一对灯架130大洋一对工时费一对灯80大洋这个没啥多说的大家骑国宾的都懂
4.除此之外就是360全景运动相机出去玩什么的可以全方位无死角的拍摄各种好玩的有趣的自己想要的视频然后用来发发抖音快手这些短视频平台 装在车上也十分方便不会有什么影响啥的对于喜欢出去玩拍拍视频也比较实用。买的是一个二手花费600大洋也不贵性价比相当高
5.第五件可以说是最满意的一件东西呢就是灭火器价格在678大洋因为认识比较熟悉没有收工时费灭火器整体是换了右边箱支架和灭火器支架和一罐灭火器组成。
说说为什么要加装灭火器这个东西有些人说这东西可有可无只是一件摆设没有用，第一点绝大部分的国宾车主都是陆 武 消 这些队伍里退出来的要不就是各大救援队的成员如蓝天这些公益性队伍大家就都会有一种装上灭火器之后可以随时随地使用可以如在工作场所或是在公共场所一个小小的火源得不到及时的控制就会引发火灾所以有一个便携式灭火器能帮我们有效的控制这些小火源毕竟国宾车主一般都有有啥事我先来老百姓先退后一点
6.最后就是尾箱了。 大部分国宾车友的标配夏德48尾箱加白色彩盖一个靠垫。尾箱还是比较实用正常的全盔可以当两个，然后放点乱七八糟的小玩意，衣服手套面巾啥的都能放下，尾箱花费1000 ，彩盖白嫖（正常价100） 靠垫130一套（上下两块）带小姐姐不会磕到腰以上就是我的基本改装件，大家可以参考一下。也可以一起讨论一下自己的看法看看什么东西比较好用可以分
春风 650TR-G车友圈2023-12-243评论3点赞收藏分享用户1904831516778
关注本周一至周五能耗本周一下午充电至99%，表显纯电里程124，当时记得纯油应该是530（当天忘拍照了），老婆每天上下班5公里共计25公里，接孩子3次每次往返4.2公里，共计12.6公里，本周合计行驶38.1公里，纯电里程显示剩余51公里，纯油显示487公里。电：124—51=73公里，油530—487=43公里。全程暖风，座椅电加热。这样的能耗是多少？哪位大神解答一下另外，暖风热的较慢，而且有发动机介入（每次开暖风图片左侧小汽车图案中的发动机图标中心小圆点变成黄色。过几分钟水温表显示水温升高），不知道D7的暖风是靠电还是发动机。今天白天手机APP无法和车机通讯，晚上开车时恢复正常。吐槽一下，这车行车电脑没有单独的小计里程，只有百公里和最近50公里能耗显示，有点不方便。
荣威D7 DMH车友圈2023-11-244评论6点赞收藏分享zyx52541
关注我们家其实有一辆汽车了，不过大部分是给我上班实用了，不过从家里有了小孩子以后，深感没有车子媳妇出门都费劲了，特别是小孩子对什么都好奇，出行必须有个不错的交通工具，就比如说踏青或者见个朋友，有个刮风下雨的时候出门打车都很不方便呢，所以趁着媳妇生日的机会，我感觉安排上一辆小汽车，让她辛苦的每天也得到属于自己的成果。
一开始媳妇还不想买车呢，总觉得一个家庭有两辆车子养护都是个问题，在我再三保证下，说车子的油耗并不高，我们先看看而已，不用担心了，到让她上手试驾后的感觉，她才真正的体验到一个属于自己的座驾真的很值得庆祝呢，有了最开始的年轻飞扬的心情，出门带宝宝跟积极了，不会因为家里的琐事感觉力不从心，我说一个车子能改变很多呢，她最后也觉得我说的没毛病了。
好在车子并没有让我们失望，首先油耗就得到了媳妇的肯定，在养护上面没有任何压力，其实它这个车子的排量并不比我那车子小多少，但是却很省油了，磨合未过都已经很低了，以后还能有更好的数据呢，现在的环境出行，每个属于自己的车子都不敢带孩子出门呢，毕竟病毒细菌还是有的，关爱家人才更重要呢。
车子的性价比还是挺高的，用来作为家里的代步车子完全没有问题，我因为找到适合媳妇开的车子而感觉很骄傲。
2023-10-30评论点赞收藏分享智慧漂流瓶LkF
关注中国有星瑞—我是星选家有了星瑞之后的生活发生了很大的变化，便利了生活，也丰富了生活，今天就想和大家一起分享一下我的购车感受。总的来说，星瑞就是一位使者，为我的生活保驾护航，披荆斩棘。
【选车经历】
从打算买车到入手大概一个月的时间，可能时间比较久，没办法，选择困难症哈哈。每天都关注汽车信息，买车的需要就是家用要合适，买个A级车，没看多少车，就先只锁定了朗逸、卡罗拉以及星瑞，这3款车各有优缺点，最后我结合了实际情况，入手了星瑞。
先说说朗逸吧，这车我一看到实车的时候其实就不太喜欢，外观老气也就不说了，最重要的是它的配置实在是寒碜，像无钥匙进入还有自动雨刷这些功能只有顶配的车型才有，瞬间就失去了兴趣。
然后去看了卡罗拉，这车其实从外观还有空间上来说我都是认可的，而且这车的销量一直也不错，但是试驾了一次（朋友刚好是销售，我还多跑了一会儿），发现这车的噪音是真的大，是那种我不能接受的程度，开车的过程中会让人很心烦，后来也就PASS了！
最后看的是星瑞，我一开始也没抱太大的希望，因为身边的朋友买国产车的比较少，所以对国产车不是很了解。但是当我真正试驾了这车之后，就觉得这车的销量高确实是有原因的！
【购车过程】
首先其实我第一选择是卡罗拉，后面因为一些原因以及4s店没有我想要的车型颜色，所以选择了其他车型
期间没订卡罗拉之后我还看了很多车型，最后选择了吉利星瑞这一款，主要是预算也在我可控范围之内，车型外观也是比较符合我个人的审美，因为自己的家里都还挺喜欢的，所以最终选择了这款，车子是今年10月份提的车，因为疫情原因，前前后后去4s店3次终于订车，因为价格原因也一直在谈，最终我们给退一步以自己最满意的价格提车。
【提车心得】
小时候每个人都有一个属于自己的梦想，比如说长大后要开小汽车，2022年也即将结束了，今年我终于实现了小时候的小轿车梦想，喜提了吉利星瑞，也成功加入了吉利大家庭，星瑞这款车颜值高，配置高，达到了我的购车需求，吉利星瑞的动力、油耗、操控等也都很不错，既满足了我平时的使用，也满足了家庭使用，跟同级别的相比直接是绝绝子，毕竟它架构豪华、动力豪华、空间豪华、性能豪华。最后恭喜自己成为尊贵的吉利车主，青春不负努力，时光不负自己。花自己钱买想要的车，车门一关一生平安，手刹一松一路平安。
星瑞车友圈2023-09-09评论点赞收藏分享S~Z
关注总算提车了，上个月二十几号就交了定金，之前本想打算趁开学早点提回去的，好送小孩去县城读书，来回方便点，结果两个老的非要说买车是大事要看个日子，无奈只好顺了他们，所以一拖就是到这个时候。首付一半贷款一半，利息两千，发票低开，人家说没什么问题的，也就无所谓啦，只要是自己喜欢的就好！
驾驶感受起步都很给力，第一次开SUV感觉车子好大，慢悠悠的一个人从店里开回来三四十码这样
进村的时候由于是临时牌识别不了拿着下车对着摄像头来回晃也无济于事，还被后面的车催促赶紧的我说杆子不起来没法走啊，后面还是一位好心大哥叫我用手机扫码才进去的，加满四百零一块钱，不知道你们加满是多少的？
算起来从拿到驾照到现在快四年了，中途只扫过共享车开过两三次，所以说只能算小白一个。这段时间经常刷抖音快手看人家怎么找点位的用贴纸标出来，在网上特意买了一卷夜光贴，贴了之后反复几次在无人的马路实践，确实很容易上手没了刚开始的那种车大马路小的感觉，就是标中间的位置感觉不怎么好对，有时标好了再去对线又不准了不知道哪里出了问题，各位车友有好方法教教哈，谢谢啦😜
外观不用说了，高端大气上档次，怎么看都靓眼，之前有考虑想订黑色的，又想着夏天吸热性太强就选白色了，耐脏更耐看！
看下这油耗才开始就十四个多不知道你们一开始是多少的？加满油四百零一块钱，不知道你们加满是多少的呀？也不晓得经得起我这样耗多久不过也无所谓啦，买车是代步方便和实用的，毕竟那么大一个摆在那里，没了就加吧，反正我又不抽烟，就当是烧油了
目前才开没感觉到油门共振的问题，后期有啥发现再来说说
长安CS55 PLUS车友圈2023-09-062评论5点赞收藏分享Cq石头
奔达 黑旗 500车主·车龄2年关注一台让我等待半年的巡航【黑旗】经历了八台车后，这台巡航让我等待了半年的时间。
为什么选择巡航，为什么选择奔达，为什么选择黑旗…
我相信，其实很多朋友对最近两年起来的这个国产新产品都不放心，毕竟新企业，新产品需要有很大的空间来进步，来提升自己的品质、口碑、售后。
1.为什么选择奔达和巡航：因为换过八辆车了，期间换了金吉拉300，那种骑行姿势，和搭配的服离合断油，没有其他的大问题。更何况，现在的奔达售后做的非常给力，不仅是从客服到经销商，都让我看到了奔达的进步，从到经销商店里那一刻，工作人员的介绍和服务都让我在别的品牌感受不了这种热情的状态。再到车辆遇到问题，经销商这边给出的处理方案也是有一有二，让作为客户的我们有多项选择，而不是固定一个方式。所以我继续选择了奔达这个产品。
2.为什么选择黑旗：前两条已经说到了选择了巡航再到确定了奔达，那么v型四缸，仅需要落地4W的价格就能拥有，那么为什么不选择要外型有外型，要逼格有逼格，要姿态有姿态，要声浪有声浪的黑旗500？相对比于QJ下的系列巡航，闪300、闪500…虽然价格相近但造型和配置完全有着天壤之别。黑旗500的V4还搭载着闭缸技术，让夏季不那么难受。还有着汽车上使用的的定速巡航，坐姿也是非常的炫酷。
3.用车感受：经历1500公里的骑行，那么优缺点也是能道出一二。
优点：骑行姿势好看，车本身好看，声浪好听，以下展开说明：
（1）黑旗有原厂的自适应电子避震，不得不说这个功能我是在我之前的摩托车上是没有感受过的，之前的金吉拉300在遇到颠簸路段和减速带的时候我都只能减速慢慢通过，不然这个颠簸的感觉快要让我整个人都要飞起来了，但是黑旗的悬架去过这些地方的时候，不需要减速得特别厉害就能很平稳的通过，而且从驾驶位置上的感受来说没有特别大的起伏和颠簸的感觉；
（2）他的后空气悬架也是可以调节的，官方宣传的是700mm-670mm的两种坐高进行调节，所以无论你是160还是180，大长腿还是小短腿机会都能匹配得到，我身高172，媳妇身高165，她平时骑我的黑旗也没有什么压力，胳膊也会有弯曲度，能很好的控制车头的转向等等；
缺点：电子油门响应让人难受、车身较重、油耗较高（堪比我的小汽车）、边撑太短、容易烫腿、按键防水功能较弱、挡泥瓦设计不科学浇泥严重等以下展开说明：
（1）关于定速巡航，首先定速巡航的使用个人建议是在车少或者车道多单向行驶的情况下再开启使用，以保证自身安全。那么在使用这个定速巡航功能的时候还是有疑惑。比如它的使用方式是要达到多少速度以上才能开启使用，速度的设定等。还有对于禁高速路段的城市是非常不友好的，根本没有机会使用。
（2）关于电子油门的设计我也有点疑惑，不明白它的设计点。除了骑行给油带来的顿挫感，不知道有什么优点。
（3）关于黑旗的油耗跟车身重和发动机应该有着关联，我上班的路程是3公里左右，那么来回就是6公里。平均半个月就要续一次油，有时候是50人民币有时候70人民币。
（4）关于边撑的设计也是非常的难受，很多时候靠边停车都需要仔细去观察边撑的位置，要准确的踢住才能安全停好车。如果一不小心没踢到，那么倒车就是一定会发生了。
（5）关于按键设计，防水是非常差劲的，群里边很多朋友都在反应淋雨后，点火和熄火功能不能正常使用的问题，有的车友甚至还装了个防水套…
（6）关于挡泥瓦的挡泥情况，如果不加装改装挡泥瓦的情况下，那么浇泥是非常恼火的，我骑过各种类型摩托车，这款黑旗的浇泥是真的让我跺脚喊no！稍微有点水那么绝对会给你的衣服鞋子来点“装饰”
摩托车的清洗，我基本都是自己清洗。自己清洗的情况下能注意到车的一些细节部分，比如轮胎是否扎钉、螺丝是否松了、线路和漆面的情况。
给大家一个小窍门（大灯能进行一个调试，把车头调高，光源就会增加铺路距离。）
在调整车头的情况下，还增加了一组60w的铺路射灯，像我们晚上喜欢骑车的人就可以用上射灯。
一台车优点能让车主骑舒服，骑帅，骑放心。那么他已经很优秀了，现在的售后跟上了，那么在我心中也很完美了。至于它的缺点，都已经默认它的好了也就没啥缺点了。
奔达 黑旗 500车友圈2023-08-261评论12点赞收藏分享高贵小猫7V1
关注小小奥迪，伴我同行😎#提车日记1⃣️购买需求
家里的老车十年了，觉得跑高速有点危险，我们这个行业老是出门上货，轿车确实是开够了，而且轿车底片确实底很多地方去不了，所以这次买车打算的就是越野车，预算就是40万左右就能接受，前后看了x3和glc，glc版本换代预算不合适，x3感受了一下动力不错就是空间太小了对于我来说有点不够用，所以目标就定在了奥迪q5l上，刚进4s那一眼就看上了，太帅了尤其是加了黑光包的，中网黑色银色的奥迪标贼帅，然后就开始左右辗转的转价格，确实区域不同价格不同，最后在石家庄选定的提车，本来想全款的，奈何全款价格坚挺，只能分期，说说提车价格吧！😊
2⃣️购车价格
裸车：29.8w
购置税：2.7w
保险：1w
上牌：1.5q
手续费：9q
这么算下来加上利息落地在36.7w
首付百分之二十两年后可一次性还清，啥都没赠，问销售说要把伞都没有😤
3⃣️用车体验
买的时候也没试驾，这边手续办好了我给销售说让他安排个试驾员我转一圈去，熟悉一下车咋样，带我体验了一圈，确实有推背感而去四轮介入后很快，可能我以前那个车是手动挡没体验过推背感，半路试驾员换我开，说说个人感觉，20-40迈有点顿挫感换挡不及时一样，迈速在往上去就没感觉了，减震偏硬应该是suv的过底盘调较不一样，过那种减速带传给车里的感觉让你觉得很结实，别的时间太短也没感受到啥，后回4s等着打临牌了。
4⃣️空间表现
对于空间来说q5确实比x3空间大的多，主要我家有小孩了一切以家庭为主，很多人说q5后排太直我感受了一下还好，长时间多少有点不舒服，但是后排空间大啊把后座放到当个床真是yyds😏
5⃣️油耗
因为回来的时候开了100多公里高速油耗暂时就是9个可能新车的过发动机还没有适应环境呢，现在市区11个☹️，等过段时间公里数大一点了拉拉高速应该会下来
6⃣️保养
销售买车的时候给我说买延保好点三年六万改成五年十万全包，1.28w，考虑了下有点不合适所以没选，一年或一万公里保养一次
话不多少了，心满意足的开上了梦寐以求的小汽车，愿未来和你同行。
感谢圈主推荐👍
奥迪Q5L车友圈2023-08-2155评论19点赞收藏分享铁哥聊车
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年关注我又来了，一个粉丝不多的小小汽车博主，你没看错照片上那就是帅气的我，照片不是为了证明我帅气而是证明我试驾过了，今天说说我个人试驾逸达的时候，我认为的好与不好的问题。
首先是售价真的够低，8.79万到10.79万，很多人可能看不出来性价比这一快，我就说一个这台逸达的尺寸比长安的UNI-V 还要大90毫米左右，轴距以及空间上都有着明显的优势，这一点毋庸置疑吧。而且当下很多地区还有一定的折扣在5000左右，也就是说低配落地还不到十万，基础的实用性配置都是够的，而且还是自动挡。放在好几年前8万左右就是个手动高配。
做工用料
说实话你要是看过长安UNI-V的做工用料你再回头看逸达，虽然逸达内饰虽然也采用了很多的软质材料但是还有能够看出来一些廉价感，从内饰一看就知道这个车贵不到哪里去。尤其是档把平台的用料确实廉价的很明显。但是回过头对比同级合资轿车，又不知道好多少。内饰设计方面我觉得每个人都看法不一样，唯一我觉得不是很好的地放就是中控居然没有实体按键，难道说长安的车机系统卡顿黑屏的问题彻底解决好了吗？这一点我从内心保持怀疑。
我认为内饰不是很好的一点
在试驾的时候我在看仪表盘的时候发现了一个问题，那就是仪表盘本身很大，但是显示方式却是局部显示，也就是两边有很宽的黑屏部分，中间显示了一点点，确实有点那种几千块钱电动车的感觉很廉价，逸达如果把仪表盘设计成全屏显示，科技感高级感会更好，因为仪表盘是开车人开车的时候必看的一个屏幕，做的太过廉价给人心里的感觉不是很好。这个不好不是一时的而是一直的。
再说说动力
1.5T加7速的双离合变速箱，别想多了这不是188马力的那个蓝鲸发动机，它的最大功率只有170马力，峰值扭矩260牛米，动力确实一般，但是中段深踩油门的时候还是多少有点推背感，对于家用动力够用的。但是没有你想象中的那么好。
再说说变速箱调教
说实话一般般，长安的双离合变速箱我认为一直调的不怎么样,但是后期的稳定性倒不用担心。逸达的变速箱调教在车起步的时候很容易降档拉高扭矩，所以低速起步你会觉得，哎这个发动机动力不错啊。其实是变速箱的功劳。反过来说这台车的升档不是很积极，如果是一个没有耐心的人开这台车的话，油耗方面会偏高点。
最后说说悬架
因为成本控制，所以逸达的后悬架做成了非独立悬架，舒适度不能说，一说就是有点颠簸，好在悬架的支撑性还不错。
最后结尾总结
说白了逸达就是一款主打性价比的轿车。你要一个很好很好的产品力根本不存在的事情。这台车大家如果买的话一定要买中低配版本版本车型，顶配版本指导价10.79万了，这个价格可以买长安UNI-V的低配版本了，所以逸达这台车只能买中低配。
逸达车友圈2023-07-296评论6点赞收藏分享用户4973131184661
关注终于入手了2011年8月13入手长城腾翼C30，儿子出生半年后入手，先后带着两个孩子打防疫针，玩耍，带着父母医院老家来回奔走，伴着我走南闯北15年的时光，陪着我们夫妻二人从司机小白变成技术娴熟的老司机，可谓是立下了汗马功劳。12年了，没出过大问题，但岁数到了，相继也有点小毛小病了。推销车险的都说太老了，车险都不保了。于是琢磨换车的事儿，其实我的小红车还蛮可以开，五一跑秦皇岛，跑了百公里5.6的油耗，真心舍不得。但车又真的老了。尤其是长途感觉不安心。
于是开始快手看车，朋友也推荐。个人感觉车就是代步，不太低级，够开就行，我不用车来彰显自己的身份，本来就是普通百姓一个。再加上小小的爱国情愫，多多少少也是对国产的一份支持吧。因此目光就锁定了比亚迪秦、宋、长城H6，但比亚迪价格稍高，另外长城的邻居销售说我们的地下车位不能安装充电桩，比亚迪销售又没做热情的介绍（车展上），所以就放弃了比亚迪，全心考虑哈弗H6，反复磨了几次，价钱落了下来，又送了点东西，交了五百定金，定了国潮冠军。
定完后就有点后悔了，感觉我的小红车还能开，有点浪费。思来想去还是选了个黄道大吉日，去提车。和朋友一块去的。到那简单询问了几款价格。分别试驾了冠军。三代pro和插混hpev，感觉底盘的感觉，发动机的声音，驾驶的感觉三代都要优于冠军，但插混的动力，提速又优于三代，纠结了许久，决定下手插混，差两万，后期的用油费用节省点。我就担心H6耗油高。
但所有都办妥当后，又有点小后悔，担心后期的费用高，担心技术不成熟，担心充电的问题不能解决。
嗨，人啊，总是在矛盾中煎熬。不知道车友们是否也有我这样的选车订车的矛盾心里？期待充电问题顺利解决，期待后期真如我期盼的那样省油吧！
后续的使用感受我会积极跟进推送，为大家提供点信息做参考吧！
哈弗H6 PHEV车友圈2023-07-1030评论13点赞收藏分享查看更多